本文转自：人民网-湖南频道
全球最大塔式起重机R20000-720下线交付。受访单位供图
人民网长沙4月21日电 （记者 林洛頫） 平衡重随着起重力矩的变化精准移动，塔式起重机随即吊起重达900吨的参照物……昨天，全球最大塔式起重机在中联重科常德塔机智能工厂下线交付，其额定起重力矩为20000吨米，最大起重量达到720吨，最大起升高度400米，相当于一次将500辆小轿车起吊至130层楼的高度。 全球最大塔式起重机R20000-720是中联重科与中交第二航务工程局联合研发，该产品融合158项创新科研成果、305项发明专利，其中包括60余项核心关键技术和12项世界首创，是名副其实的大国重器。 “R20000-720在平衡重技术、结构技术、智能控制技术等多方面进行了创新和突破，解决了超大型塔机在强风、高湿、重载等复杂极端工况下作业的多项世界难题。”中联重科相关负责人表示，比如R20000-720首次在超大型塔机上应用大功率永磁同步驱动技术，电机效率高达93%，较行业水平提高8%以上，更加高效节能。 据他介绍，R20000-720应用行业内首创的移动平衡重技术，该技术可以让平衡重随着起重力矩的变化精准移动，实现吊装性能60%以上的大幅度提升。此外，R20000-720还创新高承载轻量化结构构型和重载分体式结构设计，在保证高承载能力的前提下，实现塔机上装结构重量较常规方案减轻20%以上，解决了运、装、拆难题，使用更加便捷。 为了让重器更加灵敏，中联重科还在智能控制技术上狠下了一番功夫。深度开发的多源信息融合ETI智控系统，应用230项智能控制策略，50项智能化技术，实现毫秒级响应，让R20000-720在“大”和“稳”的同时，实现了“快”和“准”。 据了解，R20000-720塔机焊缝总长度达490公里，相当于64个八达岭长城的长度，部件单件最大重量达92.8吨，下线后即将用于世界最大跨度三塔钢桁梁斜拉桥——巢马铁路马鞍山长江公铁大桥建设项目，能完全满足桥塔钢结构的吊装，加快项目建设、缩短项目工期。 作为全球最大塔式起重机，其生产制造周期却并不长，中联重科相关负责人表示，“R20000-720项目整体实施工时33280人天，相当于120人连续工作10个月。但通过智能制造，重点管控8类关键控制性工程，评估制定18项并行工程，从设计到下线仅历时8个月，比创下最快交付周期纪录的W12000-450还要快2个月。” 其中，该塔机在制造过程中共投入超300台焊接机器人，近百台自动导向车，12台数控加工中心等智能化设备，引入40条智能化生产线，实现下料、焊接、机加、涂装、装配智能化，采用无人化黑灯产线与无人配送传控车间进行生产。
全球最大塔式起重机R20000-720下线交付。受访单位供图
